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<p>在新公布的限速标志出现混合信息之后,一个委员会的失误让司机和居民都感到困惑</p><p>作为在伦敦南部克罗伊登(Croydon)推出新的20英里/小时区域的一部分,自治市镇的一条道路在住宅道路的入口处安装了新的标志</p><p>克罗伊登广告商报道,当封面出现时,道路的速度标示为一侧为20moh,另一侧为30mph</p><p>驾驶员一直在摸不着头脑,想知道为了遵守法律他们应该保持什么样的速度 - 并且询问他们是否应该以20,30或甚至25英里每小时的速度行驶</p><p>克罗伊登委员会承包商制造了混乱,他们正在安装新的标志,为2区(自治市镇东北部)的限速做准备,减少到20英里每小时</p><p>在去年的行政区北部也出现了类似的问题,因为20英里/小时的政策引起了兰贝斯边界的混乱,其中一条道路上的道路数量为30英里每小时,而另一条道路则为20英里每小时</p><p>克罗伊登委员会的影子内阁成员Sara Bashford被一位困惑的居民接近,他发现了令人困惑的迹象</p><p>她说:“问题在于它是否意味着速度限制现在是25英里每小时</p><p>”这对居民来说真的很混乱,他们不知道现在是20或30英里每小时</p><p> “这些标志正在改变,作为20英里每小时政策的一部分,现在正在第2区推出</p><p>它已经在该区北部已经到位</p><p>”他们已经掩盖了所有的迹象,现在他们已经采取了覆盖关闭 - 有两个速度限制</p><p> “这很有趣,令人困惑</p><p>”但我认为20mph是一个糟糕的政策</p><p>我想很多人会发现很难以20英里每小时的速度行驶,而且我已经从该区北部的司机那里得到了报告</p><p>“克罗伊登委员会发言人承认,在两个新标志中,30英里每小时应该永远不会安装</p><p>她补充说:“这是我们承包商的一个错误,它已被纠正</p><p>我们对这可能引起的任何混淆表示道歉</p><p>“该委员会的发言人补充说,
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